S&S Ölpumpe mit Nockenplatte

Nur für wassergekühlte (Twin Cooled) Modelle. Kompletter Satz aus Ölpumpe und Nockenwellenhalterung. Ein direkter Ersatz für Serienpumpen und Nockenwellenhalterungen. Blau eloxiert und präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium. Die Nockenwellenhalterung wird mit Bronzebuchsen und einer Stahl-„Verschleißplatte“ geliefert, damit der Plattenkörper vor den Stahlrotoren der Ölpumpe geschützt ist; die Durchgangsstopfen sind für Wartungsarbeiten abnehmbar. Die Ölpumpe verfügt über separate Rücklaufabschnitte für den Schwungradhohlraum und den Nockenraum, mit Schmutzsieben in beiden Rücklaufansaugstutzen und einem Magneten im Nockenraum, um Schmutzpartikel zusätzlich abzufangen, bevor sie in die Pumpe gelangen. Der Ölfluss sowohl auf der Zufuhr- als auch auf der Rücklaufseite wird erhöht. Das Druckbegrenzungsventil ist einstellbar und kann bei im Motor eingebauter Pumpe justiert werden.

– 44 % Durchflusssteigerung auf der Zufuhrseite und 58 % Durchflusssteigerung auf der Rücklaufseite
– Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
– Separate Rücklaufabschnitte für Schwungradhohlraum und Nockenwellengehäuse
– Schmutzsiebe in beiden Rücklaufanschlüssen
– Magnet im Nockenwellengehäuse, um das Eindringen von Schmutz in die Pumpe zu verhindern
– Erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Zufuhr- als auch auf der Rücklaufseite
– Einstellbares Überdruckventil, das bei im Motor eingebauter Pumpe eingestellt werden kann
– Durchgangsstopfen sind zur Wartung abnehmbar
– Blau eloxierte Oberfläche.

Ersetzt die OEM-Ölpumpenbaugruppen 62400182 und 62400242 sowie die Nockenwellen-Stützplatte 25400133 / 25400452.